Zamjena vjetrobranskog stakla Volkswagen Tiguan uradi sam: izbor, popravak, ugradnja

Pojava pukotine na vjetrobranskom staklu Volkswagen Tiguana uznemirit će svakog vozača. Ova situacija nastaje iz različitih razloga, a nije neophodno da je sam vozač krivac. Čak i najmanji kamenčić koji izleti ispod točkova automobila lako će oštetiti staklo, ma koliko ono bilo kvalitetno i debelo.

Kratka tehnička napomena o vjetrobranskim staklima Volkswagen Tiguan

Stručnjaci i iskusni vozači upozoravaju: mali kvar na staklu lako može prerasti u veliki problem. I u ovom slučaju, morat ćete izvršiti zamjenu vjetrobranskog stakla. Naravno, ovaj postupak spada u osigurani slučaj. Ako do kvara nije došlo zbog nemara, već zbog greške proizvođača - staklo je bilo loše zalijepljeno u fabrici - servisni centar će se pobrinuti za popravku (pod uslovom da je Volkswagen Tiguan pod garancijom).

Ali šta ako situacija ne potpada pod osigurani slučaj. Postoji samo jedno rješenje - pronaći originalno staklo i zamijeniti ga vlastitim rukama.

Općenito, modeli automobila njemačke proizvodnje su veoma popularni u našoj zemlji. Nije teško pronaći naočare, prodaju se u skoro svakoj prodavnici automobila. Proizvođači originalnih VW naočara svrstani su u 3 grupe:

• vrh;
• srednji;
• budžetski.

U prvu grupu spadaju proizvodi brendova Pilkington, Saint-Gobain, AGC. Drugom - Jaan, Guardian. Do trećeg - XYG, CSG, FYG, Starglass. Očigledno, radi sigurnosti i najveće udobnosti, trebali biste kupiti naočale premium ili srednje klase. Međutim, to ne uspijeva uvijek, a neki modeli ekonomske klase mogu se takmičiti i sa vrhunskim brendovima u tehničkom smislu.

Tehnički podaci Pilkington stakla sa kodom fonta moraju biti odštampani na originalnom proizvodu

Staklar kojeg poznajem je uvijek preporučivao AGC proizvode. Posebno sam se raspitivao o ovoj marki, saznao sam da je ovo japanski koncern koji proizvodi proizvode u našoj Ruskoj Federaciji. Nakon nekog vremena dogodila se nevolja - otišao sam do vikendice na makadamski put, vozio sam brzo, ujutro sam pronašao pukotinu na vjetrobranskom staklu. Zamijenjen sa AGC - savršeno odgovara, a recenzija je dobra.

Detaljan prikaz vjetrobranskih stakala

Sada više o tehničkim karakteristikama raznih naočara.

1. XYG je kineski lažnjak, daleko od najkvalitetnijih proizvoda. Prvo, brisači se brzo brišu, a drugo, stakla su mekana i izgrebana od blagog udara. Gotovo je nemoguće pronaći odgovarajuće lajsne, držače ogledala ili senzore za takve modele.
2. FYG je već Tajvan. Proizvodi odličnog kvaliteta isporučeni na transportere poznatog bavarskog koncerna. Dakle, na e90 dolazi čak i u originalu, dolazi sa gotovim kompletom zaštitnih plastičnih kartica i nosačem za ogledalo. Tu su i senzori za kišu, sistem grijanja. Jednom riječju, dobro staklo za adekvatnu cijenu.
3. Benson - nazvan "njemačka Kina", jer njemačka kompanija proizvodi staklo iz nekog razloga u Aziji. Od 10 hiljada modela, 3 imaju fabričke nedostatke (približna statistika). Kvaliteta je prihvatljiva, četkice se mogu koristiti dugo vremena.
4. NordGlass je proizvođač iz Poljske. Veoma pristojna opcija. Postoje sve dodatne komponente, uključujući senzore za kišu, nosač za kameru, itd. Kvalitet je na nivou originala. Međutim, postoji minus - na tržištu postoji mnogo lažnjaka za ovu marku.
5. Guardian je odličnog kvaliteta. Mnogi poznavaoci takvo staklo nazivaju originalnim, iako prema dokumentima ide po zlu. Stručnjaci ovu situaciju objašnjavaju na jednostavan način da se prođe kroz carinska kašnjenja na granici.

U posebnoj liniji vrijedi istaknuti ruske proizvođače.

1. KMK i Steklolux - kvalitet nigdje lošiji. Bolje je ne uzimati. Proizvodi često griješe s pogrešnim dimenzijama, slabom vidljivošću itd.
   

   Vjetrobran od KMK proizvoda je bolje ne kupiti
2. SpektrGlass - proizvedeno u Nižnjem Novgorodu. Možete kupiti. Staklo je glatko, dimenzije su odgovarajuće. Ipak, preporučljivo je provjeriti ima li leća.

Efekat sočiva vetrobranskog stakla je refluksni defekt. Izražava se u iskrivljenosti pogleda. U pravilu, donji dio vjetrobranskog stakla često iskrivljuje sliku vida. Objektiv se događa na "kooperativnim" naočalama, na originalnim i visokokvalitetnim analogama - ne bi se trebao naći.

Preporučljivo je odabrati naočale koje su već opremljene svime što vam je potrebno. Jedan od obaveznih elemenata vjetrobranskog stakla Volkswagen Tiguana je senzor kiše i svjetla. Ovaj uređaj omogućava utvrđivanje činjenice početka padavina, određivanje stepena onečišćenja stakla, automatsko uključivanje brisača i farova pri niskom nivou osvjetljenja.

Senzor za kišu i svjetlost je bitan element vjetrobranskog stakla Volkswagen Tiguana

Jednako važna komponenta je senzor vlage. Koristi se za kontrolu stepena vlažnosti unutar mašine, aktivira klima uređaj po potrebi. Takođe morate obratiti pažnju na prisustvo nosača za ogledala. Ako je staklo bez njih, morat ćete zasebno ugraditi pričvršćivače, što može uzrokovati odstupanja u dimenzijama originalnih modela.

Popravka manjih kvarova na vjetrobranskom staklu Volkswagen Tiguana

Na lošim cestama vjetrobran izdržava stalna ogromna opterećenja. Ako staze nisu savršeno čiste, tada se na površini platna nalaze sitni šljunak, stvrdnuti komadi prašine i prljavštine. Dok se krećete u mlazu automobila ispred, sve ove krhotine s puta bacaju se na vjetrobransko staklo stražnjih automobila. Iz tog razloga se stvara veliki broj sitnih strugotina i pukotina ne samo na vjetrobranskom staklu, već i na drugim dijelovima prednjeg dijela karoserije.

Postoje sljedeća oštećenja stakla:

• manje usitnjene tačke;
  

  Okrhnuto mesto na staklu takođe treba popraviti
• čips koji izgleda kao zvijezde;
• pukotine.

Mali čip kod većine neiskusnih vozača, u pravilu, ne izaziva veliku zabrinutost, jer ne ometa promatranje ceste. Međutim, pod određenim uvjetima, od bilo kakvog blagog udara ili vibracije, čak i najbeznačajniji nedostaci mogu se pretvoriti u čitavu mrežu pukotina po cijeloj površini. Stoga je neophodno što prije riješiti problem, jer je nemoguće kontrolisati proces. Najopasnije vrste čipova su zvjezdice.

Usitnjena zvjezdica se lako može pretvoriti u čitavu mrežu pukotina

Oštećenja mogu biti različita po prečniku i dubini. Stoga se metode obnavljanja staklene površine također razlikuju. Međutim, u većini slučajeva se koristi polimer. Preporučljivo je da popravku stakla obavite u profesionalnom auto servisu. Samo stručnjak zna kako pravilno izbušiti vjetrobran tako da se ispostavi da u rupu ulijeva brzo očvrsnu, obnavljajuću kompoziciju. Također je potrebno postići iste karakteristike koje je staklo imalo prije restauracije. Na primjer, nakon popravke, trebalo bi da pruži istu refrakciju svjetlosnih zraka kao standardno auto staklo.

Pukotine i velike strugotine u obliku mreže ne podliježu "tretiranju". U principu, kvarovi dužine manje od 100 mm također se mogu popraviti, ali se mogu pokvariti u bilo kojem trenutku i iznenaditi vlasnike Volkswagen Tiguana.

Važno je napomenuti da se nedostaci na vjetrobranskom staklu mogu formirati zbog kršenja geometrije karoserije. Auto je doživio manju nesreću, na prvi pogled izgleda da nema oštećenja. I sutradan se na staklu nađe pukotina.

Zamenite vetrobransko staklo vlastitim rukama

To je alternativa za popravku i sasvim je izvodljiva samostalno. Usluga će naplatiti oko 2 hiljade rubalja za uslugu. Uobičajeno je razlikovati zamjenu bez opcija, samo sa senzorima, i kompletnu (sa DD i kamerom). Cijena dobrog originalnog stakla europske proizvodnje počinje od 9 hiljada rubalja. Kineske kolege jeftinije su za 3 hiljade rubalja, cijena ruskih naočara je 4-5 hiljada rubalja.

Alati

Evo alata koji su vam potrebni da biste obavili posao.

1. Odvijači sa ravnim i figuriranim ubodima.
2. Konop za pecanje sa dvije ručke za rezanje starog ljepila.
   

   Linija za sečenje vetrobranskog stakla treba da bude sa udobnim ručkama
3. Posebna kašika (od tvrde plastike) za uklanjanje plastičnih unutrašnjih elemenata.
4. Metalni alat za otkidanje (zakrivljeno dleto sa dvostrukim ubodom) za uklanjanje staklenih lajsni sa spoljne strane.
   

   Alat za otkidanje s dvostrukim bitom ili zakrivljeno dlijeto koristi se za uklanjanje staklenih držača s vanjske strane
5. Punkcija.
6. Odmašćivač.
7. Pneumatski pištolj za ljepilo.
   

   Pištolj za ljepilo mora imati udoban vrh kako bi se olakšalo nanošenje kompozicije.
8. Specijalno poliuretansko ljepilo za zaptivanje kao što je Liqui Moly.
9. Obicno dlijeto.
10. Gusenice.
    

    Gusenice za skidanje vjetrobranskog stakla trebaju biti kvalitetne kako bi dio držali sigurnije

Pripremni rad

Prvo morate pravilno pripremiti automobil.

1. Operite ga - ako nema vremena u potpunosti, onda barem staklo.
2. Parkirajte auto na savršeno ravnom terenu. Činjenica je da zakrivljeni pod neće omogućiti kompetentnu zamjenu, a novo vjetrobransko staklo može se čak i slomiti tijekom ugradnje.

Postupak korak po korak za pripremu vjetrobranskog stakla za uklanjanje je sljedeći.

1. Senzor za kišu i nosač sa retrovizorom se demontiraju iz putničkog prostora.
   

   DD ili senzor za kišu se uklanja zajedno sa držačem za retrovizor
2. Mjesto u stropu gdje se nalazi negativna žica vjetrobranskog stakla se rastavlja.
3. Bočni elementi okvira su pričvršćeni, pričvršćujući staklo izvana. Sve se mora učiniti vrlo pažljivo kako se ne bi slomile plastične lajsne.
4. Otvara se hauba automobila, uklanjaju se brisači, jabot, donja elastična traka.
   

   Nabor ili donji nosač vjetrobranskog stakla se povlači prema gore nakon uklanjanja zaptivne gume koja ga drži

Nijanse rezanja staklenog ljepila

Kada je vjetrobransko staklo spremno za skidanje, sada je potrebno raditi s pomoćnikom. Staklo (tačnije, ljepljivu masu na kojoj se nalazi) potrebno je rezati kanapom. Jedna osoba mora biti u autu, druga vani. Da biste olakšali rad, preporučuje se upotreba punkcije - posebne metalne igle za pletenje s tankim ubodom i rupom u sredini. Ubod će djelovati kao udica, kroz koju se jedan kraj ribarske linije može lako provući kroz sloj stvrdnutog ljepila.

Možete početi rezati vjetrobransko staklo na 2 načina.

1. Alatom probušite sloj ljepila i navucite konac za pecanje.
2. Odrežite dio ljepila vodeći kanap oko ugla vjetrobranskog stakla na dnu ili na vrhu.

Tehnologija rezanja ljepila svodi se na to da jedan radnik vuče konopac prema sebi, a drugi je drži zategnutom.

Rezanje ljepljivog sastava konopcem treba obaviti u paru s pomoćnikom

Demontaža starog Volkswagen Tiguan stakla i ugradnja novog

Staklo je najbolje ukloniti pomoću posebnih usisnih čašica. Naravno, alat mora biti kvalitetan, inače, ako nema čvrstog držanja, staklo će pasti i razbiti se.

Daljnje akcije.

1. Uzmite oštro dlijeto i odrežite sloj ljepila koji je ostao na okviru. To se mora učiniti što je moguće pažljivije kako se ne bi oštetio lak karoserije.
2. Otvor dobro očistite usisivačem.
3. Prije ugradnje aktivatora odmastite radnu površinu.
   

   Prije postavljanja stakla obavezno temeljno premažite radnu površinu
4. Obradite rubove novog stakla i otvor prajmerom koji će osigurati pouzdano prianjanje ljepila na površinu.
5. Zatim pištoljem nanesite zagrijano ljepilo na staklo. Traka mora biti neodvojiva, bez spojeva na istaknutim mjestima.
6. Pažljivo stavite staklo u otvor kako ne bi došlo do pomicanja.
   

   Ugradnja vjetrobranskog stakla mora se obaviti pažljivo pomoću posebnih usisnih čašica kako ne bi došlo do pomaka
7. Nakon toga morate lagano pritisnuti vjetrobran za bolje prianjanje.
8. Zalijepite 3-4 trake ljepljive trake na krov automobila. Oni će držati staklo dok se potpuno ne osuši.
   

   Traka za maskiranje na vjetrobranskom staklu je potrebna kako se dio u početku ne bi pomicao
9. Ugradite sve lajsne i brisače.

Po prvi put nakon ugradnje novog stakla, ne biste trebali tresti automobil, zalupiti vratima, haubom ili prtljažnikom. Vjetrobran se još nije u potpunosti zalijepio, može se pomaknuti iz otvora od najmanjeg udara - to se mora razumjeti. Očigledno je da je i dalje zabranjena vožnja - auto mora ostati na mjestu najmanje 1 dan. Zatim možete ukloniti trake ljepljive trake i otići do sudopera. Voda se mora sipati na čašu pod visokim pritiskom. Ovo se radi kako bi se provjerila nepropusnost spajanja.

Kada sam mijenjao staklo na svom "gušteru" sam zalijepio i šavove iznutra. U principu, to nije potrebno učiniti, ali će to učiniti kao dodatna mjera.

Video: kako zamijeniti staklo s pomoćnikom

Kako zamijeniti vjetrobransko staklo - zamjena vjetrobrana za Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Ako se otkrije kvar na vjetrobranskom staklu Volkswagen Tiguana, potrebno je poduzeti hitne mjere. Zapamtite da je dobar pogled za vozača glavni aspekt sigurnog kretanja.