Zamjena zupčastog remena na Pradu

Toyota Land Cruiser Prado 150 serija SUV vozila su vozila četvrte generacije. Slaba tačka 3-litarskog turbo dizel motora je pogon zupčastog remena. Njegovo kršenje dovodi do kvara motora. Pravovremena zamjena zupčastog remena na dizel Prado 150 3 litre može vas uštedjeti od skupih popravaka motora.

Razvodni pogon Prado 150

Toyota je opremila Land Cruiser (LC) Prado 150 (dizel, benzin) pogonom na zupčasti remen sa osovinama za balansiranje. Bregasto vratilo pokreće pogonska remenica. Prednost u odnosu na lančani mehanizam je niska cijena zamjene i održavanja.

Kada zamijeniti razvodni remen

U priručniku za tehnički rad dizel motora Prado 150 od 3 litre, resurs zupčastog remena je 120 hiljada kilometara. Informacija da je došlo vrijeme da se promijeni odražava se na instrument tabli (odgovarajući znak je istaknut).

Zamjena zupčastog remena Toyota Land Cruiser Prado 150 (dizel):

• istrošena površina (pukotine, delaminacije),
• marki ulja

Da bi se izbjegao rizik od loma, element se mora promijeniti nakon 100 hiljada km, moraju se koristiti originalni rezervni dijelovi.

Upute za zamjenu pojasa

Auto servisi nude uslugu zamjene dijela prijenosa i valjka. Cijena rada je 3000-5000 rubalja. Cijena kompleta za popravak za LC Prado je od 6 do 7 hiljada rubalja. Uključuje jednu remenicu, jedan hidraulički zatezač, jedan zavrtanj, jedan zupčasti remen. Možete sami kupiti dijelove.

Zamjena zupčastog remena Prado 150 (dizel) vlastitim rukama (uklanjanje i ugradnja rezervnih dijelova) traje malo vremena. Za promjenu položaja bit će potrebno 1-1,5 sati:

1. Ispraznite rashladnu tečnost. Skinite poklopac branika (donji) i zaštitu kućišta radilice.
2. Odvrnite difuzor ventilatora. Da biste to učinili, odvrnite 3 vijka i uklonite spremnik tekućine servo upravljača. Odvojite crijeva hladnjaka (bypass sistem). Skinite ekspanzioni spremnik (pričvršćen s dva vijka). Otpustite matice koje drže ventilator. Uklonite pogonski dio mehanizama sa šarkama. Uklonite vijke za montažu difuzora i matice ventilatora. Uklonite elemente (difuzor, ventilator).
3. Skinite remenicu ventilatora.
4. Skinite poklopac pogona zupčastog remena. Uklonite stezaljke sa crijeva rashladne tekućine i ožičenja. Odvrnite poklopac (drži ga 6 šrafova).
5. Skinite pogonski remen. Potrebno je okretati radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se ne poravnaju oznake za poravnanje na Prado 150. Skinite zatezač i remen. Kako ne biste oštetili klipove i ventile pri okretanju bregastog vratila sa uklonjenim dijelom, potrebno je okretati radilicu u suprotnom smjeru (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) za 90 stupnjeva.
6. Napunite rashladnom tečnošću. Provjerite ima li curenja.
7. Ugradnja pogona zupčastog remena (Prado):

• Poravnajte oznake prilikom ugradnje. Pomoću škripca umetnite klip (dio strukture zatezača) u tijelo dok se njihove rupe ne poravnaju. Dok stišćete klip, držite zatezač u vertikalnom položaju. Umetnite iglu (prečnika 1,27 mm) u rupu. Pomaknite valjak na remen i stavite zatezač na motor. Zategnite zavrtnje za pričvršćivanje. Skinite držač zatezača (šip). Napravite 2 puna okreta radilice (360 + 360 stupnjeva), provjerite poravnanje oznaka.
• Ugradite poklopac pojasa. Zategnite montažne vijke (6 kom.). Ugradite nosač kabla. Pričvrstite crijevo rashladne tekućine.
• Ugradite klin ventilatora i difuzor.
• Spojite cijevi hladnjaka ulja (na modelima sa automatskim mjenjačem).

Na instrument tabli možete postaviti informacije o tome na kojoj kilometraži Prado 150 (dizel) treba zamijeniti zupčasti remen, to će biti potrebno.

Informacije na ekranu o potrebi zamene vremena se ne resetuju automatski. Uklanjanje se vrši ručno.

Proces:

1. Uključite kontakt.
2. Na ekranu koristite dugme za prebacivanje u režim merača kilometara (ODO).
3. Držite pritisnuto dugme.
4. Isključite kontakt na 5 sekundi.
5. Uključite paljenje dok držite dugme.
6. Nakon ažuriranja sistema, otpustite i pritisnite dugme ODO (pojaviće se broj 15, što znači 150 km).
7. Kratkim pritiskom postavite željene brojeve.

Nakon nekoliko sekundi, sistem za mjerenje vremena će potvrditi operaciju.

Vlasnik automobila mora pratiti ispravnost pogonskog remena. Mora se mijenjati prema pravilima. Habanje elementa će dovesti do kvara SUV-a (klipovi i ventili se deformiraju kada im se priđe).