Zamjena torpeda VAZ 2107 vlastitim rukama: upute za zamjenu ploče i pojedinačnih uređaja

Torpedo je najvažnija komponenta unutrašnjosti automobila: sadrži sve instrumente i indikatore koji pomažu vozaču da vozi svoj automobil. Vlasniku VAZ 2107 će biti korisno da može identificirati i otkloniti probleme s uređajima i, ako je potrebno, zamijeniti ih sami.

Torpedo VAZ 2107 - njegov opis i namjena

Torpedo (ili torpedo) je prednja ploča automobila, na kojoj se nalazi instrument tabla, razni indikatori i indikatori, zračni kanali itd.

Standardni torpedo VAZ 2107 ima zastarjeli dizajn, slabo osvjetljenje i ograničen broj funkcija.

Torpedo VAZ 2107 sastoji se od velikog broja različitih elemenata:

1. Telo pepeljare.
2. Nosač pričvršćivanja brave poklopca kutije za robu.
3. Pepeljara.
4. Zaključavanje poklopca pretinca za rukavice.
5. Umetnuti ukrasni panel za montažu radija.
6. Panel za montiranje radija.
7. Umetak donje ploče za pričvršćivanje radio prijemnika.
8. Obloga ploče za pričvršćivanje radio prijemnika.
9. Umetak gornje ploče za pričvršćivanje radio prijemnika.
10. Utikač za prikaz simbola grijanog vjetrobranskog stakla.
11. Dashboard.
12. Poklopac zvučnika.
13. Dashboard.
14. Umetak instrument table.
15. Kutija kutije za odlaganje.
16. Poklopac pretinca za rukavice.
17. Šarka poklopca pretinca za rukavice.
18. Polica za instrument tablu.
    

    Da biste uklonili i zamijenili torpedo VAZ 2107, morate znati od kojih se komponenti sastoji

Opcije za ugradnju torpeda iz drugog automobila umjesto standardnog

Mnogi vlasnici automobila nisu zadovoljni dizajnom i tehničkim performansama torpeda VAZ 2107. Zaista, ploče modernih automobila sadrže uređaje koji pružaju mnogo više informacija i izgledaju povoljnije. U tom slučaju možete se odlučiti za drastične mjere i ugraditi prednju ploču drugog modela. Međutim, treba shvatiti da niti jedno torpedo nije idealno za "sedmorku", morate nešto izrezati, turpijati, podesiti.

Unatoč poteškoćama, postoji dovoljno opcija za ugradnju torpeda na "sedam" umjesto standardnog.

Od domaćih proizvoda, najprikladniji je torpedo Lada 2110. Kada se ugradi, ostaju samo male praznine koje je lako popuniti montažnom pjenom. Od stranih, najprikladniji je "uređaj" iz BMW modela E28 i E30. Izgleda impresivnije i impresivnije kao što se i očekivalo. Međutim, njegova širina je veća od standardne, pa će se morati podrezati dolje lijevo i desno. Osim toga, to će ometati električne prozore i standardno instaliranu ručicu mjenjača. Stoga, prilikom zamjene torpeda, morat ćete ugraditi električne prozore i pomaknuti ručicu mjenjača.

Ugradnja panela iz BMW-a E30 na VAZ 2107 čini unutrašnjost automobila reprezentativnijom

Uz dovoljno mašte i financijskih sredstava, majstori ugrađuju torpeda iz gotovo bilo kojeg stranog automobila na VAZ 2107. Pitanje je da li će se isplatiti ulaganja i truda.

Upute za uklanjanje torpeda VAZ 2107

Demontaža i ponovna instalacija torpeda je prilično dugotrajan proces, stoga slijedite upute i budite oprezni. Da biste uklonili torpedo, trebat će vam ravni i križni odvijač i ključ od 10 mm.

Uklanjanje torpeda VAZ 2107 uključuje uzastopno izvršavanje sljedećih operacija:

1. Odvojite negativni terminal iz akumulatora. Ovu operaciju treba izvesti prije početka bilo kakvih radova vezanih za intervenciju u električnim krugovima automobila.
2. Isključujemo samorezne vijke police ispred suvozačevog sjedišta - dva desno, jedan lijevo i jedan koji se nalazi duboko unutra.
   

   Tri zavrtnja za montažu police nalaze se direktno ispred suvozačevog sedišta, a četvrti je duboko unutra
3. Pažljivo uklonite policu.
   

   Nakon što smo odvrnuli vijke, izvadimo prednju policu torpeda VAZ 2107

4. Da biste izvukli kućište pretinca za rukavice, odvrnite dva zavrtnja sa strane i izvadite ga.

   

   Nakon što smo odvrnuli dva vijka na desnoj strani, izvadimo kućište pretinca za rukavice
5. Ako postoji osvjetljenje pretinca za rukavice, obavezno uklonite terminale sa stropnih svjetiljki.
   

   Nakon uklanjanja kućišta pretinca za rukavice, odvojite priključke plafonskih svjetiljki njegovog osvjetljenja
6. Nastavljamo sa uklanjanjem središnje ploče. Odvojimo ga ravnim odvijačem i izvučemo, a zatim odspojimo prekidač svjetla.
   

   Centralna ploča se montira u utičnicu za montažu na zasune koje se istiskuju ravnim odvijačem
7. Označavamo sve žice prije isključivanja, inače će biti vrlo problematično ponovno ih spojiti.
   

   Sve žice pogodne za centralni panel moraju biti označene kako biste kasnije znali šta i gdje spojiti
8. Nakon što smo odspojili sve žice, uključujući i upaljač za cigarete, izvadimo ploču.
   

   Pažljivo odspojite sve konektore redom i uklonite centralnu ploču
9. Pomoću ravnog odvijača odvojite prekidače u blizini ručice mjenjača i uklonite ih.
   

   Odvojimo dugmad na središnjoj konzoli ravnim odvijačem i izvučemo ih
10. Odvojimo donju šipku središnje konzole pritiskom na pričvršćivače ravnim odvijačem, zatim odvrnemo vijke na kojima je konzola pričvršćena.
    

    Odvojimo pričvršćivače donje šipke središnje konzole ravnim odvijačem, zatim odvrnemo vijke na kojima je šipka pričvršćena i uklonite je
11. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite matice na vrhu konzole i gurnite je van.
    

    Matice koje pričvršćuju gornji dio središnje konzole se odvrću ključem od 10 mm
12. Kućište stupa upravljača odvajamo na dvije polovine: odvrnemo četiri vijka odozgo i još jedan odozdo i skinemo ga.
    

    Nakon što smo odvrnuli pet samoreznih vijaka, uklanjamo kućište stupa upravljača

Zatim se instrument tabla uklanja prema sljedećem algoritmu:

1. Podižući ravnim odvijačem, uklonite ručke odgovorne za grijanje i ventilaciju kabine.
   

   Pomoću ravnog odvijača uklonite tri dugmeta za upravljanje grijanjem unutrašnjosti
2. Odvrnemo maticu koja pričvršćuje ručku dugmeta za resetovanje kilometraže i gurnemo samu ručku duboko u ploču.
   

   Odvijamo maticu, uklanjamo je zajedno s podloškom, a zatim gurnemo ručku gumba za resetiranje kilometraže unutar ploče
3. Upotrijebite plosnati odvijač da uklonite utikač koji pokriva vijak za montažu ploče.
   

   Odvojimo utikač ravnim odvijačem, iza kojeg se nalazi vijak za pričvršćivanje ploče na nosač torpeda
4. Otpustite zavrtanj ispod poklopca.
   

   Odvrćemo vijak koji pričvršćuje ploču na nosač torpeda
5. Oslobođeni dio panela produžavamo što je više moguće.
   

   Kućište komandne ploče vadimo sa njegovog sjedišta
6. Odvajamo pogonski kabel brzinomjera (bolje je nositi rukavice kako ne biste zaprljali ruke uljem).
   

   Odvrnite maticu koja pričvršćuje sajlu brzinomjera za stražnji dio instrument table
7. Odvojite crijevo za dovod zraka s lijeve strane ploče. Da biste to učinili, morate uložiti malo truda, ali pazite da ne slomite crijevo.
   
   

   Odvojite crijevo za dovod zraka koje se nalazi na lijevoj strani komandne ploče
8. Odvajamo konektore za žice od uređaja. Prije toga, bolje je zabilježiti gdje su spojeni, inače, ako je veza neispravna, cijeli panel će se morati ponovo rastaviti.
   

   Prije nego što odspojite žice, zapišite ili fotografirajte redoslijed njihovog povezivanja.
9. Izvucite instrument tablu.

Instaliranje torpeda nakon završetka svih koraka rješavanja problema ili poboljšanja vrši se obrnutim redoslijedom.

Video: uklanjanje torpeda VAZ 2107

Instrument tabla VAZ 2107

Instrument tabla je dizajnirana za udobnost vožnje, tako da treba da bude laka za korišćenje i da vozaču odmah pruža sve potrebne informacije. Ovo je prije svega:

• stanje sistema odgovornih za sigurnu vožnju (kočnice, vazdušni jastuci, itd.);
• karakteristike kretanja (brzina, potrošnja goriva);
• dodatne informacije (vrijeme, temperatura, preostali benzin, itd.).

Instrument tabla VAZ 2107: opis i fotografija

Redovna kontrolna ploča VAZ 2107 prilično je sažeta i daje vozaču samo najosnovnije informacije o automobilu i karakteristikama njegovog kretanja.

Standardna kontrolna ploča VAZ 2107 ima ograničen broj instrumenata i indikatora i karakterizira je prilično slabo pozadinsko osvjetljenje

Instrument tabla VAZ 2107 uključuje:

• 7 indikatorskih lampica;
• 6 pokazivača;
• 2 digitalna indikatora.

Na panelu se nalaze sljedeći uređaji:

1. Voltmetar - indikator napona u mreži vozila.
2. Brzinomjer - indikator brzine kretanja.
3. Odometar je mjerač ukupne kilometraže automobila.
4. Tahometar. Označava brzinu radilice (brzinu motora).
5. Mjerač temperature rashladne tekućine.
6. Ekonometar. Pomaže u odabiru najekonomičnijeg načina rada u smislu potrošnje goriva.
7. Blok kontrolne lampe:
   • uključivanje pokazivača smjera;
   • kvarovi u sistemu upravljanja motorom;
   • prazna baterija;
   • upali bočno svjetlo;
   • uključivanje dugih farova;
   • nedovoljan pritisak ulja;
   • uključivanje parkirne kočnice;
8. Brojač dnevne udaljenosti.
9. Kontrolna lampica rezerve goriva.
10. Indikator nivoa goriva.
    

    Na prednjoj ploči VAZ 2107 nalaze se instrumenti i indikatori koji vozaču pružaju informacije o stanju različitih sistema vozila i karakteristikama njegovog kretanja.

Instalacija kontrolne ploče na VAZ 2107 iz drugog automobila

Ako postoji želja ili potreba za zamjenom GXNUMX kontrolne ploče, postoji nekoliko načina:

• kupiti novu moderniju komandnu tablu. Ovo je prilično skupo zadovoljstvo, na primjer, ploča Ferrum s ugrađenim računarom košta oko 23 tisuće rubalja;
• ažurirajte "uređaj" zamjenom naljepnica i strelica;
• instalirajte instrument tablu sa druge mašine.

Odlučivši da odaberete i instalirate torpedo iz drugog modela na VAZ 2107, morate uzeti u obzir da kontrolna ploča svakog automobila ima svoju konfiguraciju. Za njegovu ugradnju morat će se obaviti dodatni radovi kako bi odgovarali veličini i obliku.

Instrument tabla drugog VAZ modela

Najjednostavnija zamjena bit će ploča iz VAZ 2110. Nema problema s izvođenjem posla, ali rezultirajući rezultat izgleda mnogo zanimljivije. Neće biti komplikacija s električnim ožičenjem: žice su gotovo identične i povezane su na isti način.

Instrument tabla VAZ 2110 izgleda mnogo modernije i reprezentativnije

Popeo sam se na pogon, vidim da svi stavljaju uredan od deset do sedam. Pa, mislim da ću ga kupiti i staviti na sebe. Pre godinu dana. Kao rezultat toga, umjesto 6 uređaja, cijeli panel sa desetinama stane u panel od sedam. Prvo sam je htio staviti sa priorama, ali mi se više dopao sa desetinama, jer je simetričan.

Aleksandre Nikolajeviču

https://www.drive2.ru/c/1508084/

Komandna tabla iz "Gazele"

Na "sedam" možete instalirati kontrolnu tablu sa "Gazele". Ovo je složenija opcija, vrlo je različita po veličini i obliku. Osim toga, bit će potrebni adapteri za povezivanje žica, jer su električni krugovi također vrlo različiti.

Za ugradnju na kontrolnu tablu "sedam" od "Gazele" bit će potrebna ozbiljna izmjena

Dugo sam razmišljao o ovom uređaju u svom autu, a onda se pojavio uredjaj sa dometom od 19600 km za ukusnu cijenu. Prvo što sam uradio je pinout adaptera. Sledeći korak — ugradnja urednog na mesto, mislim da mi je ovo najteže. Dozvolite mi da vam kažem, to je mnogo napornog rada. Korištena ubodna pila, lemilo.

Šta reći, ima dovratnika, mana, ali sve je skriveno od pogleda. A ako ne zaviriš, onda mislim da bi mogao pomisliti da je instrument tabla fabrički ista =)

Zadovoljan sam ovim uređajem, trebalo mi je tačno 2 sedmice.

Artem Druzhkov

https://www.drive2.ru/l/288230376153012101/

Instrument tabla od stranog automobila

Najteža, ali efikasna opcija je ugradnja urednog iz drugih modela stranih automobila. Ovdje je potrebno uzeti u obzir korespondenciju uređaja "sedam" i odabranog stranog automobila. Najvjerovatnije je da će se sličan skup indikatora na kontrolnoj tabli naći u modelima proizvedenim kasnih 1980-ih i ranih 1990-ih.

Za VAZ 2107 potrebno je odabrati torpedo s istim instrumentima i indikatorima kao na standardnoj ploči

Greške i otklanjanje problema na kontrolnoj tabli

Instrument tabla omogućava da se, dok ste na sedištu vozača, detektuje većina problema sa sistemima vozila. Kada poznati uređaji pokvare, vozaču postaje neugodno, jer dio informacija o stanju automobila neće biti dostupan. Stoga morate biti u mogućnosti brzo dijagnosticirati i otkloniti probleme na kontrolnoj tabli.

Zamjena sijalica

Dobro osvetljenje je neophodno kada vozite automobil po mraku. Noću, vozač je delimično zaslepljen farovima nadolazećih automobila, pa je veoma teško kretati se u mračnoj unutrašnjosti bez osvetljenja. Potrebno je nekoliko sekundi da se pronađe pravo dugme, koje može biti odlučujuće u proceni saobraćajne situacije.

"Sedam" i sa radnim sijalicama je poznat po veoma slabom pozadinskom osvetljenju. Morao sam da vozim VAZ 2107 noću kao suvozač i uverio sam se da komandnoj tabli ovog automobila zaista nedostaje osvetljenost. Stalno gledanje u brzinomjer kada trebate pažljivo pratiti cestu nije samo neugodno, već je jednostavno opasno. Stoga, čak i ako nema kvarova u pozadinskom osvjetljenju, savjetovao bih zamjenu osvjetljenja instrument table, na primjer, ugradnju dodatnih LED dioda. Ovo je lako i jeftino učiniti sami. Dobro osvetljenje komandne table nije samo udobnost za vozača, već i garancija sigurnosti na noćnom putu, gde svaka sekunda može biti odlučujuća.

Nije teško zamijeniti pozadinsko osvjetljenje kontrolne ploče VAZ 2107, samo slijedite upute:

1. Uklonite instrument tablu automobila.
2. Na panelu je 9 pozadinskih osvjetljenja. Svaki se uklanja pritiskom i okretanjem uloška. Nova sijalica se uvrne direktno u grlo.
   

   Pozadinsko osvetljenje se uklanja pritiskom i okretanjem kertridža, a zatim se na njegovo mesto postavlja novi
3. Nakon zamjene sijalica, panel se ponovo sastavlja.

Video: zamjena svjetala na instrument tabli VAZ 2107

Zamena sijalica na instrument tabli "VAZ"

Zamjena prekidača svjetla na instrument tabli

U sredini ploče VAZ 2107 nalazi se plastično kućište na kojem su postavljeni sat i prekidač za osvjetljenje instrumenta. U slučaju kvara, ovi uređaji moraju biti zamijenjeni.

Redoslijed operacija za zamjenu prekidača svjetla:

1. Kao i kod svih električnih radova na automobilu, odspojite akumulator.
2. Upotrijebite plosnati odvijač da odvojite ivicu umetka, izvucite ploču i odvrnite ručku prekidača.
   

   Rastavljamo plastičnu ploču na kojoj se nalazi prekidač za svjetlo i uklanjamo ručku prekidača
3. Koristite ključ od 24 mm da olabavite maticu za montažu prekidača.
   

   Otpustite maticu za montažu prekidača
4. Odspojite sve žice i uklonite prekidač.
   

   Prekidač svjetla se može ukloniti s instrument table bez dodatnog napora

Radovi na uklanjanju prekidača su završeni. Instalacija novog prekidača vrši se obrnutim redoslijedom.

Provjera i zamjena pojedinačnih uređaja

VAZ 2107 je daleko od novog automobila, tako da uređaji mogu iznenada otkazati. Ako sat nije uređaj od najveće važnosti i ne zahtijeva hitnu popravku, onda, na primjer, ne biste trebali oklijevati s mjeračem goriva. Uređaji se mogu zamijeniti samostalno bez puno truda.

VAZ 2107 je prilično jednostavan automobil u smislu popravke. Na osnovu ličnog iskustva, ponekad je za otklanjanje kvara dovoljno kucati na uređaj ili ga isključiti i ponovo spojiti, da tako kažem, restartovati. Naravno, nije uvijek lako izaći na kraj, s vremenom se uređaji i dalje moraju mijenjati. Ali možete iskoristiti priliku i instalirati nove, digitalne analoge GXNUMX uređaja, na primjer, sat ili čak kompjuter na vozilu.

Mjerač goriva

Znakovi neispravnog mjerača goriva mogu uključivati:

• pokazivač pokazuje "0", čak i ako sigurno ima goriva u rezervoaru;
• strelica uređaja se trza;
• Lampica niskog nivoa goriva se ne pali kada vam ponestane goriva.

Nemojte zanemariti ove simptome neispravnog pokazivača goriva, jer u suprotnom postoji veliki rizik da samo krenete na cestu kada odjednom ponestane goriva, a indikator vam neće reći o tome. Prijatelji su jednom došli u sličnu situaciju na VAZ-u 2107 daleko od grada - uhvatiti vožnju i tražiti malo benzina pokazalo se vrlo neugodno.

Neispravan mjerač goriva treba zamijeniti novim.

Ako se otkrije kvar indikatora nivoa goriva, treba ga zamijeniti. Cijena novog pokazivača je 400-500 rubalja. U ovom slučaju možete kupiti moderniji uređaj s digitalnim indikatorom.

Tahometar

Tahometar pokazuje brzinu radilice u minuti, u kolokvijalnom govoru ovaj parametar se obično naziva brzina motora.

Tahometar se koristi za praćenje usklađenosti s optimalnim radom motora

Nije teško vlastitim rukama zamijeniti tahometar novim. Demontirajte komandnu tablu, uklonite obrtomjer s nje i ugradite novi. Ako su sve radnje izvedene ispravno, uređaj će ispravno prikazati podatke.

Voltmetar

Netočna očitanja voltmetra (igla je stalno u crvenoj zoni) najčešće ukazuju na probleme s generatorom. Ali obični pokazivač je nepouzdan i ne radi uvijek ispravno. Stoga ga je poželjno zamijeniti digitalnim uređajem.

Video: ugradnja digitalnog voltmetra na VAZ 2107

Digitalni voltmetar u panelu VAZ-2107 za 70 rubalja

Satovi

Sat na "sređenom" VAZ 2107 nije najpotrebniji uređaj, ali su mnogi vozači jednostavno navikli na njega.

Za moderne vozače, satovi na VAZ 2107 mogu izgledati zastarjelo, pa čak i beskorisno.

Uklanjanje i ugradnja sata vrši se na isti način kao i prekidač svjetla. Povezivanje sata prema dijagramu nije teško. Na uređaj su spojene tri žice:

• "minus" je spojen na terminal, koji izlazi na karoseriju automobila;
• sat prehrana;
• snaga pozadinskog osvetljenja.

Posljednje dvije žice mogu se spojiti bilo kojim redoslijedom. Ako sat ne radi, ali postoji pozadinsko osvjetljenje, trebali biste promijeniti žice.

Spajanje sata na instrument tabli VAZ 2107 vrši se pomoću tri žice

Zamjena prekidača na stupu upravljača VAZ 2107

Na VAZ 2107, prekidač stupa upravljača (koji se naziva i cijev) ima tri poluge. Sa njim vozač kontroliše pokazivače pravca, farove, brisače i perač farova.

Razlozi za zamjenu prekidača na stupu volana mogu biti:

• neispravnost kontakta (skretanja ne rade, farovi ne rade);
• mehaničko trošenje kontakta sirene;
• slomljena kontrolna poluga.

Zamjena prekidača na stupu upravljača izvodi se na sljedeći način:

1. Uklanjamo negativni terminal iz baterije.
2. Postavite volan u ravan položaj.
3. Skinite ukrasnu oblogu sa volana.
   

   Da biste pristupili prekidaču na stupu upravljača, upotrijebite ravni odvijač da uklonite oblogu volana.
4. Koristeći ključ od 24 mm, olabavite maticu volana.
   

   Olabavite maticu volana ključem od 24 mm, ali je nemojte potpuno odvrnuti
5. Otpuštajući volan sa obe ruke, povucite ga prema sebi. U tom slučaju morate postupati pažljivo kako volan ne bi naglo izletio.
   

   Olabavite s obje ruke, skinite volan
6. Pomoću Phillips odvijača odvrnite četiri vijka i jedan samorezni vijak na kućištu stupa upravljača, a zatim uklonite obje polovice.
   

   Pomoću Phillips odvijača odvrnite četiri vijka i jedan samorezni vijak koji pričvršćuje stub upravljača

7. Unutra odspojimo jastučiće kabelskog svežnja - osmo-, šest- i dvopinski i uklanjamo ih s dna instrument ploče.

   

   Odspojite sve konektore sa žicama i izvucite ih sa dna instrument table
8. Otpustite vijak obujmice cijevi s glavom od 8 mm i uklonite ga zajedno s kabelskim svežnjama.
   

   U posljednjem koraku uklonite prekidač stupa upravljača zajedno sa žicama stupa upravljača

Nakon demontaže starog prekidača na stupu upravljača, ugradite novi. Nakon što stavite volan, zategnite pričvrsnu maticu. Uz normalno funkcioniranje svih poluga i signala, posao se može smatrati završenim.

Torpedo je bitan dio svakog automobila. Bez indikatora koji pokazuju nivo goriva, brzinu, kvarove u automobilu, nemoguće je njime dobro upravljati. Po želji, vlasnik VAZ 2107 može zamijeniti kontrolnu ploču ljepšom, udobnijom i ergonomičnijom. Osim toga, korisno je za svakog auto-entuzijasta da zna kako zamijeniti pojedinačne instrumente na instrument tabli u slučaju kvara.