Zamjena amortizera razvodnog lanca VAZ 2107 uradi sam
Sadržaj
Ponekad se ispod haube VAZ 2107 počnu čuti snažni udarci. Obično je to posljedica kvara amortizera razvodnog lanca. Nastavak vožnje u ovom slučaju može dovesti do oštećenja motora i skupog remonta. Međutim, samozamjena amortizera nije jako teška.
Namjena i raspored amortizera razvodnog lanca VAZ 2107
Prigušivač prigušuje trzaje i oscilacije razvodnog lanca, koji se obično javljaju u trenutku pokretanja motora. Povećanje amplitude oscilacija lanca može dovesti do njegovog kvara od vodećih zupčanika radilice i razvodnog vratila. Štaviše, lanac može puknuti u najnepovoljnijem trenutku.
Obično se prekid razvodnog lanca događa u trenutku kada se radilica počne okretati maksimalnom brzinom. To se dešava odmah. Zbog toga vozač fizički nije u mogućnosti da brzo reaguje na situaciju i ugasi motor. Otvoreni razvodni lanac uzrokuje ozbiljna oštećenja motora. Prije svega, ventili pokvare - i ulaz i izlaz.
Naučite kako podesiti ventile na VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/regulirovka-klapanov-vaz-2107.html
Tada cilindri pokvare. Nakon svega ovoga, gotovo je nemoguće obnoviti motor. Vlasnici automobila u takvim situacijama obično prodaju auto za dijelove. Stoga je prigušivač razvodnog lanca najvažniji dio, čiji se učinak mora stalno pratiti.
Prigušivač razvodnog lanca VAZ 2107
Vodilica razvodnog lanca VAZ 2107 je obična visokokvalitetna ploča od ugljičnog čelika s dvije montažne rupe.
Drugi element oslonca razvodnog lanca je papuča hidrauličnog zatezača lanca. Nalazi se ispod poklopca razvodnog mehanizma pored amortizera. Površina cipele koja je u kontaktu s lancem prekrivena je izdržljivim polimernim materijalom.
Da biste dobili pristup vodilici lanca, morate:
- odvrnite poklopac razvoda;
- Lagano olabavite zatezač lanca.
Bez toga, neće biti moguće ukloniti amortizer.
Princip rada amortizera razvodnog lanca VAZ 2107
Prilikom pokretanja motora VAZ 2107, razvodno vratilo i radilica počinju da se okreću. Ne dešava se uvek u isto vreme. Činjenica je da ova vratila imaju zupčaste lančanike koji su povezani razvodnim lancem. Ovaj lanac se može istrošiti i spustiti tokom vremena. Osim toga, ponekad se lome zubi na lančanicima vodilica, a labavost lanca se povećava. Kao rezultat toga, prilikom pokretanja motora, razvodno vratilo počinje se okretati tek nakon što se radilica već okrene za trećinu okreta. Zbog ove desinhronizacije, razvodni lanac počinje još više da se savija i može izletjeti sa svojih lančanika. Kako bi se to spriječilo, počinje raditi sistem oslonca za lanac, koji se sastoji od papučice zatezača i samog amortizera.
Papuča zatezača spojena je na vod za ulje, na čijem je spoju ugrađen senzor pritiska ulja. Kada razvodni lanac počne previše da propada, ovaj senzor detektuje oštar pad pritiska maziva. Dodatni dio ulja upumpava se u naftovod, pod čijim pritiskom se zatezna papuča proteže od svog priključka i oštro pritiska na opušteni razvodni lanac, sprječavajući ga da izleti sa lančanika. Pošto cipela pritišće veoma oštro i snažno, lanac pod njenim uticajem počinje snažno da osciluje, a vibracije se ne javljaju ispod cipele, već na suprotnoj strani lanca. Da bi ublažio ove vibracije, dizajniran je prigušivač lanca.
Amortizer je samo čvrsta metalna ploča, o kojoj kuca razvodni lanac u trenutku kada se aktivira zatezna papuča. Nema pokretnih dijelova. Međutim, bez prigušivača, zupci lančanika i karike razvodnog lanca će se istrošiti mnogo brže, što zauzvrat može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
Simptomi kvara prigušivača lanca VAZ 2107
Tipični znakovi kvara amortizera razvodnog lanca VAZ 2107 uključuju:
- Ispod poklopca razvodnog mehanizma čuje se karakteristično glasno zveckanje i udarci. Ovi zvuci su što glasniji odmah nakon pokretanja motora, posebno ako je hladan. Jačina zveckanja određena je količinom labavosti lanca - što je lanac više labav, to će zvuk biti glasniji.
- Nestanak struje tokom rada motora. Oni su najuočljiviji prilikom pokretanja hladnog motora. Istrošeni amortizer ne može blagovremeno ublažiti vibracije lanca, što dovodi do neusklađenosti faza rotacije radilice i razvodnog vratila. Kao rezultat toga, sinhroni rad cilindara je poremećen. Motor počinje neadekvatno reagirati na pritisak na papučicu gasa, pojavljuju se kvarovi u njegovom radu.
Uzroci kvara prigušivača lanca VAZ 2107
Kao i svaki drugi dio, prigušivač lanca VAZ 2107 može pokvariti. To se može dogoditi iz sljedećih razloga:
- Otpuštanje pričvrsnih vijaka. Mehaničko opterećenje amortizera se stalno mijenja. Pod djelovanjem kontinuiranih udaraca lanca, vijci za pričvršćivanje postupno slabe. Kao rezultat toga, amortizer se još više popušta, a kao rezultat toga, vijci se lome.Vijci vodilice lanca vremenom se olabave i lome
- zamor metala. Opterećenja koja djeluju na amortizer su udarne prirode. Kod bilo kakvog udara razvodnog lanca može se pojaviti mikropukotina na površini amortizera, koja se ne može vidjeti golim okom. Neko vrijeme se ništa ne dešava sa krekom. Ali u određenom trenutku, sa sljedećim udarcem lanca, počinje naglo rasti, a amortizer se odmah lomi.Vodilica razvodnog lanca može pokvariti zbog kvara na zamoru metala
Više o zamjeni razvodnog lanca: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html
Zamjena amortizera razvodnog lanca VAZ 2107
Za zamjenu amortizera trebat će vam:
- novi amortizer razvodnog lanca za VAZ 2107 (danas košta oko 500 rubalja);
- komad čelične žice promjera 1.5 mm i dužine 20 cm;
- set otvorenih ključeva;
- set nasadnih ključeva s kragnom;
- odvijač sa ravnim sečivom.
Redoslijed rada
Radovi na zamjeni amortizera lanca VAZ 2107 izvode se sljedećim redoslijedom.
- Vazdušni filter je uklonjen. Da biste to učinili, s otvorenim ključem od 12 mm, odvrnite pet vijaka koji pričvršćuju filter. Nemoguće je doći do amortizera bez demontiranja filtera.
- Sa glavom utičnice za 13 sa čegrtaljkom, pričvršćivači poklopca bloka cilindra se odvrću. Poklopac je uklonjen.
- Sa ključem od 13, specijalna čep matica koja pričvršćuje zatezač lanca na razvod je malo olabavljena.Čep matica za pričvršćivanje zatezača lanca se odvrće ključem 13
- Dugim ravnim odvijačem lagano gurnite papučicu zatezača u stranu.Odvijač koji se koristi za izvlačenje papuče zatezača lanca mora biti tanak i dugačak
- Cipela se odvija odvijačem u pritisnutom stanju, a prethodno olabavljena matica se zategne.
- Kuka se pravi od komada žice koja se uvlači u ušicu vodilice lanca.Kuka za izvlačenje amortizera izrađena je od izdržljive čelične žice.
- Vijci za montažu amortizera su olabavljeni. U ovom slučaju, amortizer se drži kukom - inače će pasti u motor.Prilikom odvrtanja vijaka za pričvršćivanje, amortizer se mora držati čeličnom kukom
- Nakon uklanjanja vijaka za pričvršćivanje amortizera, razvodno vratilo se zakreće za trećinu okreta u smjeru kazaljke na satu pomoću ključnog ključa.
- Nakon popuštanja napetosti razvodnog lanca, amortizer se pažljivo uklanja kukom.Vođicu lanca možete ukloniti tek nakon okretanja razvodnog vratila
- Na mjesto neispravne klapne ugrađuje se nova.
- Montaža se izvodi naopako.
Pročitajte i o uređaju za remenski pogon VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html
Video: zamjena amortizera razvodnog lanca VAZ 2107
Stoga je zamjena neuspjelog prigušivača razvodnog lanca VAZ 2107 prilično jednostavna čak i za vozača početnika. Ovo će uštedjeti oko 800 rubalja - to je iznos na koji se procjenjuje rad zamjene prigušivača u servisnim centrima.