Da li je pokretanje motora ozbiljan problem? Kako spriječiti overclocking dizel motora?

Kako radi dizel motor i kako je uređen?

Da biste razumjeli koliko je ozbiljan problem dizelskog ubrzanja, vrijedi unaprijed znati njegovu strukturu i princip rada. Dizelski pogon razvijen je u prvoj polovini 260. stoljeća, prvi automobil koji ga je usvojio bio je Mercedes-Benz XNUMX D. Trenutno se takva rješenja motora sastoje od brojnih elemenata, uključujući zamašnjak i zamašnjak s dvije mase , bregaste osovine. i radilice, mlaznice, kao i klipnjaču ili filter za zrak i hod unazad.

Moderni dizel motori

Moderni dizel motori su kontrolirani dodatnim elektronskim sistemima. To vam omogućava da precizno dostavite određenu dozu goriva u motorni prostor. Istovremeno, omogućava vam da napravite brojne modifikacije koje poboljšavaju performanse automobila, ali također mogu doprinijeti smanjenju vijeka trajanja pogonske jedinice. Također su obično opremljeni rješenjima koja pomažu u smanjenju emisije isparljivih spojeva u atmosferu. Kao rezultat toga, oni mogu zadovoljiti stroge ekološke i ekološke standarde.

Standardni rad dizel motora povezan je s nešto drugačijim fenomenima nego u slučaju benzinskih agregata. Dizajn ne zahtijeva upotrebu svjećica za pokretanje paljenja mješavine zraka i goriva. Vazduh u cilindru se komprimira, a zatim zagreva na temperaturu do 900^oC. Kao rezultat, smjesa se zapali i stoga se dizel gorivo ubrizgava u komoru za sagorijevanje.

Šta je dizelsko ubrzanje?

Glasni i neugodni zvuci koji dolaze ispod motora, kao i gusti dim ispod haube i izduvne cijevi, glavni su simptomi ubrzanja dizela. U tom slučaju, pogon postiže vrlo visoke okretaje i ne može se zaustaviti dok se potpuno ne ošteti. Prilikom pokretanja dizel motora, vozač ne može kontrolisati tok događaja i mora odmah napustiti vozilo i potom se povući na sigurno mjesto. Spontano sagorevanje iz neposredne blizine može dovesti do ozbiljnih telesnih povreda.

Šta uzrokuje zaustavljanje dizel motora?

Ova pojava se obično javlja kao rezultat prodiranja motornog ulja u komoru za izgaranje. Jedan od najčešćih uzroka overkloka dizel motora je pretjerano trošenje turbo punjača. Tada uljne brtve ne obavljaju svoju funkciju i propuštaju mazivo u usisni razvodnik. Kada se pomeša sa gorivom, dizel počinje da radi. Posljedice su obično ozbiljne, te je neophodan veliki remont, a često i zamjena pogonske jedinice. Često to nije isplativo, a onda je jedino rješenje da se auto raspiše.

Šta učiniti kada primijetite da je dizel motor preopterećen?

Tok događaja može trajati od nekoliko sekundi do nekoliko minuta. Jedino rješenje je odmah zaustaviti auto, zatim prebaciti u višu brzinu i brzo otpustiti kvačilo. Naravno, nema garancije da će to spriječiti bijeg dizela. U isto vrijeme možemo oštetiti druge komponente, uključujući i dvomasni zamašnjak. 

Pregoreo motor u automatu

Za vozila sa automatskim menjačem, jedini lek koji možete da pokušate je da jednostavno izvadite ključ iz kontakt brave.

Koje su posljedice pokretanja dizel motora?

Morate imati na umu da su posljedice pokretanja dizel motora vrlo složene, a rezultat može biti nepovratna šteta. To uključuje, između ostalog:

• zaglavljivanje pogonske jedinice, čiji je uzrok nedostatak motornog ulja;
• eksplozija čitavog sistema. Uništavanje čahure doprinosi eksploziji, zbog čega se klipnjača izbija iz bloka cilindra. 

Neupravljani dizel motor i filter za čestice dizela (DPF).

Filterski elementi VOC uzrokuju povećanje količine ulja u koritu, uzrokujući njegovo miješanje s gorivom. Kao rezultat ovog mehanizma, mješavina goriva i maziva može se usisati u pogonsku jedinicu. Posljedica svih pojava o kojima se govori u današnjem unosu može biti nepovratno oštećenje dizel motora.

Da li je moguće spriječiti overklok motora?

Mnogi vozači se pitaju da li je moguće na bilo koji način spriječiti ubrzanje dizela. Nažalost, ponekad čak i pravilno upravljani automobili mogu ovako otkazati. Kako biste smanjili mogućnost pokretanja vašeg motora, redovito mijenjajte motorno ulje (prema preporukama proizvođača ili češće) i redovno odnesite vaše vozilo na servis kod pouzdanog mehaničara. Brzo otkrivanje kvara će smanjiti rizik od kvara.

Bilo da posjedujete vozilo na benzin ili dizel, morate znati šta je ubrzanje dizel motora. Nažalost, to je uobičajeno i problem se često javlja kod starijih polovnih vozila. Među takvim jedinicama su Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet i Mazda 2.0 MZR-CD dizajna. Imajte to na umu kada odlučujete da li ćete kupiti polovni automobil.