Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina
Auto servisi

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Kako pokriti automobil da bi ga zaštitili, proganjaju vlasnici automobila koji vole svog željeznog prijatelja i brinu se o njemu. Na kraju krajeva, putevi oko nas su daleko od idealnih. I nije uvijek moguće izbjeći kamenje i druge nadražujuće tvari u tijelu.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

A u vašoj je moći da unaprijed razmislite o zaštiti i izbjegnete nepotrebna manja oštećenja laka. Postoji nekoliko načina da popravite karoseriju automobila.

Tajna kako pokriti automobil da zaštitite od strugotina i ogrebotina

Rješenje pitanja zaštite tijela može biti jeftino i imati kratak vijek trajanja. Ali postoje i skuplje opcije. Sa kojim može u potpunosti zaštititi premaz automobila od lomljenja, grebanja i blijeđenja boje na duže vrijeme.

Glavne vrste zaštitnih premaza:

  • zaštitni voskovi i sredstva za poliranje;
  • zaštitna jedinjenja kao što su "tečno staklo" ili "tečni premaz";
  • vinil zaštitni film;
  • film za angiografiju;
  • presvlaka na platnenoj osnovi;
  • plastični deflektori;
  • keramički premaz;
  • slika "Raptor";
  • tečna guma.

Zaštitni voskovi i lakovi

Princip rada zaštitnih lakova i voskova je da se na tijelo nanosi mikrosloj specijalnih materijala. Koji štiti površinu automobila od mehaničkih oštećenja i utjecaja okoline.

Lakovi također dodaju sjaj vašem automobilu, dovodeći ga u stanje "svježeg iz salona". Zaštitni lakovi se izrađuju na bazi teflona, ​​epoksidne smole ili sadrže nanočestice u svom sastavu.

Tvrdi vosak

Lakovi za vosak su traženi zbog niske cijene i lakoće primjene. Da, i rok valjanosti poliranja voskom je kratak, što dovodi do potrebe da se uskoro nanese novi sloj takvog materijala. Tvrdi vosak se nanosi na čist, suv automobil mekanim sunđerom kružnim pokretima.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

zaštita auto boje voskom

Postupak je najbolje raditi u kutiji kako se vosak ne bi osušio na suncu. Zatim, nakon čekanja 3-4 minute, samljeti vosak sa mikrovlaknom. Procedura voskom je najsigurnija, jer nema hemijskog prskanja.

Lak na bazi teflona

Poliranje obezbeđuje deblji sloj pokrivanja vozila i štiti od hemijskog i mehaničkog napada do tri meseca.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Pahuljasti kaput

Teflon takođe ima svojstva odbijanja prljavštine, što je korisno kada se mašina koristi na terenu.

Sredstvo na bazi epoksida

Epoksidna smola u laku stupa u interakciju sa bojom automobila i stvara tanak "stakleni" sloj.

Koja odbija vodu, sitne čestice i sprječava nastanak organskih mrlja.

Ova zaštitna kozmetika može zadržati svojstva do godinu dana i pružiti zaštitu automobilu čestim pranjem.

Nano poliranje

Ova vrsta zaštitnog laka za tijelo je izdržljiva koliko god može i može trajati do tri godine.

Mašina postaje toliko glatka da se prljavština i voda otkotrljaju s površine gotovo trenutno.

Lak štiti automobil od rđe i promjene boje od sunčeve svjetlosti.

Pokrijte auto za zaštitu tečnim staklom

Rok trajanja emajla je do 12 mjeseci. Prije nanošenja tekućeg stakla, tijelo se mora ispolirati posebnom mašinom. Od sitnih ogrebotina, ogrebotina, prljavštine i mogućih ostataka drugih lakova.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Ova vrsta aplikacije zahtijeva pažljivije održavanje. Pošto lak ne smije biti izložen vodi u roku od 36 sati od nanošenja, može ostaviti mrlje na vozilu.

Ovaj premaz je mnogo efikasniji od konvencionalnih lakova. Izgled se odmah mijenja i počinje svijetliti, kao da se na vrhu pojavljuje sloj stakla. Lakirani efekat tečnog stakla je u stanju da savršeno odbije vodu, pesak i prljavštinu.

tečno kućište

Opcija kutije za tekućinu je manje izdržljiva, ali udobna za korištenje. Nanosi se na površinu običnom četkom u nekoliko slojeva.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Tečni premaz može učiniti gornji sloj automobila manje sjajnim. Ali spašava od šljunka, pijeska, prljavštine na kratkim putovanjima po zagađenim cestama i po lošem vremenu.

Međutim, može se odvojiti kada je u kontaktu s velikom količinom vode.

Zaštitni vinil i folija protiv šljunka

Ova vrsta zaštite automobila je najskuplja, ali i najefikasnija. Film je podijeljen na vinil i anti-splinter. Prva vrsta filma je jednostavnija i nije toliko zaštićena od mehaničkog naprezanja.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Vanilla auto film

Šljunčana folija, za razliku od vinila, ne može se pocijepati čak ni rukom. Takva zaštita može zaštititi automobil čak i u manjim nesrećama.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Film za drobljenje kamena

Obje verzije filma mogu se pričvrstiti na pojedine dijelove vozila.

Možete odabrati boju filma ili primijeniti određeni uzorak ili logo kompanije ako želite da napravite poseban dizajn na automobilu. Ljubitelji neobičnog izgleda koriste zrcalni film.

Za nanošenje filma površina se obrađuje posebnim alatom. Nakon toga, film se nanosi vrućim zrakom tako da njegova površina savršeno leži na automobilu.

S obzirom na složenost postupka nanošenja filma, najbolje ga je primijeniti u posebnom autoservisu gdje je dostupna odgovarajuća oprema.

Za vozače koji će se baviti samoaplikacijom, tu je film "Avtoskol".

Futrola od tkanine

Ovaj poklopac ili maska ​​na haubi stavlja se na prednji dio automobila kako bi zaštitio lak od mehaničkog opterećenja.

Prednost ove vrste presvlake je u tome što je postupak postavljanja presvlake vrlo jednostavan za sve vlasnike automobila. Ali ima i niz nedostataka.

Navlaka se mora kupiti za određeni model automobila kako bi savršeno odgovarala veličini vašeg haube.

Također ispod palube morate stalno provjeravati ima li prljavštine, prašine, pijeska i stranih predmeta. Budući da ovi zahvati ispod kućišta mogu oštetiti površinu automobila. Ovi postupci verifikacije uzrokuju određene neugodnosti vozaču.

Plastični deflektori

Ova zaštita je dva tipa: deflektor haube i deflektor bočnog stakla - vizir. Deflektori štite od prodiranja sitnog šljunka, kamenja, koji dodatno doprinose pojavi udubljenja i rđe.

Plastični deflektori su mnogo deblji od tekućih premaza nanesenih na površinu automobila. Slične su presvlakama automobila i izrađene su od izdržljivog akrilnog stakla ili plastike.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Za ugradnju takvog deflektora potrebno je ukloniti zaštitni film s njega. Skinite zaštitne kape sa nosača i malo rastegnite vijke za naknadnu ugradnju u haubu. Na otvorenoj haubi, trebate staviti deflektor u sredinu haube, pričvrstiti pričvršćivače deflektora ispod gume automobila.

Nakon toga, pričvršćivači deflektora su čvrsto zategnuti. Prilikom ugradnje, pričvršćivače treba pritisnuti što bliže haubi tako da deflektor ne dodiruje rešetku hladnjaka.

Aktivno djelovanje deflektora počinje pri brzini od 70 km/h. Uz deflektor se stvara umjetni protok zraka koji sprječava nakupljanje prljavštine u haubi.

Kod ovog alata postoji i mali nedostatak - aerodinamičnost sa deflektorom pada, što utiče na povećanje potrošnje goriva.

Keramički premaz

Takav premaz se nanosi samo u profesionalnim radionicama, jer se nakon nanošenja stroj mora držati nekoliko sati na posebno toploj temperaturi. Ovo "pečenje" se vrši na posebnoj opremi. Zbog svoje tvrdoće, ova zaštita savršeno štiti automobil od strugotina, ogrebotina, ptičjeg izmeta, UV izlaganja, rđe i drugih uticaja.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Sastav nanokeramike uključuje anorganska jedinjenja sa odličnim zaštitnim svojstvima. Prije nanošenja keramičkog premaza, automobil se mora prethodno polirati.

Keramika se može nanositi u više slojeva, što će uticati na cijenu zahvata. Ponekad broj slojeva može doseći deset ili više. Od svih premaza, keramika ima najčvršći sastav, keramika može dati automobilu bogat, blago zatamnjujući efekat.

Keramika može ostati na automobilu do godinu dana, nakon čega se postupak mora ponoviti. Nakon tretmana, automobil se ne smije prati tri sedmice, kako bi se keramički premaz dobro učvrstio i ne bi izgubio svojstva.

Takav premaz se ne može ukloniti sam, može se ukloniti samo profesionalnim poliranjem sa visokim nivoom abrazivnosti.

Slika "Raptor"

"Raptor" je namenjen ljubiteljima ozbiljne zaštite, jer je ovaj lak dobro otporan na sve vrste mehaničkih oštećenja: strugotine, ogrebotine, udubljenja, otpale grane itd. Takođe čini vozilo potpuno otpornim na vlagu i rđu.

Alat je idealan za off-road ili neravne terene.

Ovaj zaštitni lak ima svoje nedostatke: čini automobil matiranim. Sastav "Raptor" je dvokomponentan, prije nanošenja mora se pomiješati sa posebnim učvršćivačem.

Takođe, "Raptor" se nanosi pomoću balona, ​​kojim se raspršuje na površinu tela. Primjena ove pouzdane metode zaštite poželjno je provoditi maskom za zaštitu respiratornog trakta od čestica aerosola.

"Raptor" traje do mjesec dana i prilično ga je teško ukloniti s površine. Ali neki vozači i dalje preferiraju ovaj određeni alat. Budući da je jednostavan za korištenje i možete to učiniti sami bez pribjegavanja skupim uslugama popravke automobila.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Takođe, "Raptor" se može koristiti za farbanje pojedinih delova automobila koji su podložniji mehaničkim oštećenjima.

Tečna guma

Ovaj lak je vrlo pogodan za one koji žele potpuno promijeniti izgled svog automobila. Tečna guma se raspršuje iz cilindra, a nakon isteka roka trajanja lako se uklanja s površine automobila, poput filma ili zmijske kože.

Zaštitite svoj automobil od strugotina i ogrebotina

Prije nanošenja, površina automobila se odmasti. Svaki vozač može samostalno dati takvu izjavu. Ono što čini tečnu gumu omiljenom zaštitom vozača.

Zahvaljujući ovom alatu, možete potpuno prefarbati automobil u drugu boju i zadovoljiti svoju estetsku percepciju. Naročito mnoge vozače privlači tamna upadljiva boja automobila.

Kada se nanosi okomito, preporučuje se da ne prskate veliku količinu laka kako biste izbjegli mrlje na površini. Sljedeći dan nakon nanošenja lako možete očistiti staklo i druga mjesta na koja je sprej slučajno udario.

Tečna guma čini boju karoserije mat i "gumom" na dodir. Na dobro odmašćenoj površini lak ne ostavlja mjehuriće.

Alat je prilično jeftin, jer za farbanje može biti potrebno i do deset cilindara. Lak ne samo da štiti, već i farba preko rđe.

zaključak

Svaki od opisanih lakova ima svoje prednosti i nedostatke. Stoga možete odabrati način zaštite, uzimajući u obzir putovanja koja planirate, tehničko stanje automobila i vaš budžet.

Ali vlasnik vozila koji zaista voli svoj auto i održava ga čistim i dobro izgleda. Ne zaboravite da zaštitite i površinu automobila.

I tada će vaš automobil ne samo biti zaštićen, već će i blistati na suncu, kao nov i upravo kupljen u salonu.

Ponekad je takav posao najbolje obaviti u specijaliziranim radionicama i povjeriti ga profesionalcima.

Na tržištu postoji mnogo različitih proizvoda za njegu automobila, ali konačni izbor je vaš.

Dodajte komentar