Motor BMW S14B23
Motori

Motor BMW S14B23

BMW S14B23 motor je kultni primjer njemačkog kvaliteta, koji je i danas popularan.

Ovaj motor karakterizira veliki potencijal snage i pouzdanost, zahvaljujući čemu je više puta bio podložan podešavanju od strane narodnih majstora i ponovno instaliran na domaća i prilagođena vozila.

Istorija razvoja: kako i kada je izumljen motor BMW S14B23

Motor BMW S14B23Serijska proizvodnja motora počela je 1986. godine u nekoliko varijanti: verzije od 2.0 i 2.5 litara bile su dostupne za kupovinu. Motor je postao nadaleko poznat zahvaljujući ugradnji u prvu generaciju BMW M3 automobila, koji su bili standard sportskih automobila i često su se koristili i za profesionalne i polu-legalne utrke.

Također tokom proizvodnje, motor je instaliran na ograničenim verzijama takvih modela kao što su:

  • BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
  • Roberto Ravaglia;
  • BMW 320is E30;
  • evropski prvaci.

Motor je bio namijenjen širokom spektru potrošača i bio je opremljen za automobile za američko, italijansko i portugalsko tržište automobila. Predak BMW-a S14B23 bio je motor BMW S50, koji je nakon modernizacije počeo da se oprema u narednim generacijama M3.

Ovo je zanimljivo! Razlike u snazi ​​motora BMW S14B23 ovisile su o tržištu za koje je oprema proizvedena. Zbog posebnosti sistema oporezivanja, za Italiju je motor proizveden smanjene snage, a za Ameriku - sa povećanim potencijalom snage.

Specifikacije: šta je posebno kod motora

Motor BMW S14B23Motor BMW S14B23 je četvorocilindrični redni motor, au odnosu na prethodnika opremljen je katalizatorom i nadograđenim bregastim vratilima i sistemom usisnih ventila. Također, treba istaknuti neke od karakteristika motora:

  • Carter, sastavljen na bazi M10;
  • Glava cilindra napravljena slično S38;
  • Povećani otvori usisnih ventila na 37,5 mm;
  • Povećani otvori izduvnih ventila do 32 mm.

Motor je bio opremljen nezavisnim sistemom za dovod goriva, gdje je svaki cilindar imao zaseban ventil za gas. Elektronski DME sistem je bio odgovoran za ujednačenu distribuciju goriva u cilindre.

Radna zapremina, cm³2302
Maksimalna snaga, h.p.195 - 215
Maksimalni obrtni moment, N*m (kg*m) pri o/min240(24)/4750
Snaga litara, kW/l68.63
Omjer kompresije10.5
Broj cilindara4
Prečnik cilindra, mm93.4
Broj ventila po cilindru4
Hod klipa, mm84
Težina motora, kg106



Motor BMW S14B23 odlikuje se nepretencioznim apetitom: dizajn motora radi na niskooktanskom gorivu bez gubitka vijeka trajanja njegovih komponenti.

Prosječna potrošnja benzina na 100 km je 11.2 litara u gradu i 7 litara na autoputu. Motor radi na ulju 5W-30 ili 5W-40, prosječna potrošnja na 1000 km je 900 g. Tehnička tekućina se mora mijenjati svakih 12 km ili nakon 000 godine rada.

Važno je znati! VIN broj motora nalazi se na gornjem poklopcu na prednjoj strani.

Slabosti i nedostaci dizajna

Motor BMW S14B23 smatra se pouzdanim i radi tiho do garantovanog vijeka trajanja od 350 km. Motor BMW S14B23Tokom rada, u zavisnosti od intenziteta upotrebe i stila vožnje, mogu se pojaviti sledeći problemi:

  • Kvarovi brzine u praznom hodu - pojava kvara može se primijetiti bez obzira na kilometražu motora i ovisi o labavom ventilu za gas na jednom od cilindara. Situacija se pojavljuje i ako dođe do svađe na senzoru za kontrolu brzine u praznom hodu;
  • Problemi pri pokretanju motora su fabrički kvar na uređaju za zaštitu od krađe vozila. Da biste otklonili kvar, trebate ponovno osvježiti opremu u servisnoj stanici distributera ili isključiti alarm;
  • Visoko opterećenje vibracijama – mlaznice motora su neispravne. Zanemarivanje otklanjanja kvara značajno skraćuje vijek trajanja motora;
  • Kasno paljenje je problem sa funkcionisanjem merača protoka vazduha. Može se ispraviti podešavanjem opreme i zamjenom filtera za pročišćavanje zraka.

Isplati li se kupiti BMW S14B23

Automobil baziran na motoru BMW S14B23 zadovoljit će vlasnika pouzdanim i sigurnim radom: unatoč zastarjelosti komponenti, motor mirno proizvodi nazivnu snagu i ima umjeren apetit.

Posebna karakteristika BMW-a S14B23 je masa originalnih komponenti koje se nalaze na sekundarnom tržištu automobila, što se objašnjava popularnošću modela: pronalaženje odgovarajućih dijelova za popravku ili podešavanje motora nije teško. Automobil baziran na BMW-u S14B23 najbolja je opcija za ljubitelje odmjerene vožnje i ljubitelje kvalitetnih automobila. Motor je također pogodan za upoznavanje s industrijom sportskih automobila - stabilnost sklopa i umjerena snaga omogućit će vlasniku da otkrije svoj potencijal.

Dodajte komentar