Sekcija: Tuning - najbolja vožnja, najbolji stil
Mnogi vozači odlučuju da izvrše izmjene na svojim automobilima kako bi poboljšali njihov izgled i tehničke parametre. Ove akcije nazivamo podešavanjem. Sama riječ tuning dolazi iz engleskog i znači podešavanje, podešavanje.
Postoje dvije glavne vrste podešavanja - optičko i mehaničko. Optičko podešavanje je promjena izgleda. 
izgled vozila ugradnjom dodatnih elemenata (npr. spojleri), zamjenom fabričkih dijelova elementima drugačijeg izgleda (npr. zatamnjene plafonske lampe, felne od lake legure) ili prepoznatljivim lakiranjem vozila. S druge strane, mehaničko podešavanje je promjena parametara vožnje automobila (povećanje snage motora, poboljšanje efikasnosti kočionog sistema, promjena parametara ovjesa).
Promjene obradom
Trenutno postoji posebna podgrupa elektronskog podešavanja. Uključuje promjene u softveru elektronskih kontrolera radi poboljšanja performansi. Neke modifikacije mogu biti uključene i u optičko i mehaničko podešavanje. Dobar primjer za to je kočioni sistem i posebno diskovi.
Promjena izgleda kočionih diskova postiže se odgovarajućom obradom - rezanjem, bušenjem ili oboje. Odgovarajući raspored izreza i izbušenih rupa daje vizuelne efekte kako kada vozilo miruje, tako i kada se točak polako okreće. Primjer za to su izbušene rupe koje se spiralno kreću prema rubu diska. Takav sistem ostavlja utisak dinamike kako u kretanju tako iu mirovanju. Za postizanje željenog efekta treba koristiti diskove sa velikim rupama za prikaz čeljusti i kočionih diskova sa atraktivnim grafičkim dizajnom.
Mnogo ponuda i dizajna
Na automobilskom tržištu postoji mnogo brendiranih proizvođača točkova, među kojima Rotinger Tuning serija točkova uživa veoma dobru reputaciju. U ponudi su u pet verzija. Među njima su izbušeni i prorezani diskovi, kao i diskovi koji su kombinacija rupa i proreza. Ukoliko vas zanimaju detalji, pogledajte katalog kompanije. Ovo je dobar i praktičan savjet, jer ćete moći odabrati brojčanike sa uzorkom koji vam najviše odgovara. Nakon njihove ugradnje, osim što ćemo promijeniti izgled, poboljšat ćemo i parametre kočionog sistema. Ovi štitovi kombinuju vizuelne efekte sa poboljšanim statistikama. Vozači vole ovakav odnos. Bolje se vozi, bolje izgleda.
Također možete odabrati individualno rješenje i naručiti diskove sa potpuno individualnim uzorkom rupa i utora. Usput, upozoravamo na amaterske pokušaje bušenja ili rezanja diskova. To može dovesti do opasnih pojava kao što su: pucanje ili čak potpuno odvajanje disk jedinice.
Visoki standardi
Štitnici ovog proizvođača garantuju potpunu sigurnost, profesionalni nivo upotrebe i odličan izgled. Njihova obrada se vrši na mašinama sa numeričkom kontrolom. Ovo rezultira proizvodom koji zadovoljava stroge standarde za aksijalno otpuštanje i parametre površine trenja. Pored precizne obrade, važno je i da se izrađuju od odlivaka sa povećanom otpornošću na toplotu. U skladu sa važećim propisima EU, ovi diskovi su u skladu sa standardom ECE R90 i takođe su podložni raznim nezavisnim testovima.
I na kraju, nekoliko riječi o troškovima. Zbog same riječi tuning, često se držimo novčanika. Međutim, cijene štitova zavise od obima proizvodnje i korištenih tehnologija. Predstavljeni rotingeri imaju vrlo demokratske cijene. Jer ako je firma iskusna, mnogo serijski proizvodi i ima potreban mašinski park za male, pojedinačne, onda se vozač na kasi neće mešati.
