Lekcija 3. Kako promijeniti brzinu na mehanici
Nakon što ste shvatili i naučili kreni u mehaniku, morate naučiti kako se voziti, naime da shvatite kako promijeniti brzinu.
Najčešće greške novorođenčadi prilikom prebacivanja:
- nije potpuno pritisnuto kvačilo (krckanje pri prebacivanju brzina);
- netačna putanja prebacivanja (pokreti poluge trebaju biti ravni i kretati se pod pravim uglom, a ne dijagonalno);
- pogrešan izbor trenutka prebacivanja (previsok stepen prenosa - automobil će početi da se trza ili potpuno zastaje, prenizak stepen prenosa - auto će urlati i najverovatnije "gristi").
Položaji ručnog mjenjača
Donja slika prikazuje obrazac brzine koji se ponavlja na većini vozila, uz mogući izuzetak brzine za vožnju unazad. Vrlo često se brzina za vožnju unatrag nalazi u području prvog stupnja prijenosa, ali da biste ga uključili, obično trebate podići ručicu.
Pri promjeni brzina putanja ručice trebala bi se poklapati s prikazanom na slici, odnosno kada je prvi stupanj prijenosa uključen, ručica se prvo pomiče skroz ulijevo, a tek onda prema gore, ali ni u kom slučaju dijagonalno.
Algoritam prebacivanja brzina
Recimo da je automobil već počeo i trenutno se kreće prvom brzinom. Po postizanju 2-2,5 hiljada okretaja u minuti potrebno je prebaciti se na sljedeću, drugu brzinu. Analizirajmo algoritam prebacivanja:
korak 1: Istovremeno, potpuno otpustite gas i stisnite kvačilo.
korak 2: Pomaknite ručicu mjenjača u drugu brzinu. Većinu vremena je druga brzina ispod prve, pa trebate pomaknuti ručicu prema dolje, ali lagano je gurnuti ulijevo kako ne bi skliznula u neutralni položaj.
Postoje 2 načina prebacivanja: prvi je gore opisan (to jest, bez prebacivanja u neutralni položaj). Drugi način je da iz prve brzine pređemo u neutralni položaj (dolje i desno), a zatim uključimo drugu brzinu (lijevo i dolje). Sve ove radnje se izvode sa pritisnutim kvačilom!
korak 3: Zatim dodamo plin, oko 1,5 hiljada o / min i lagano otpuštamo kvačilo bez trzanja. To je to, uključena je druga brzina, možete dalje ubrzati.
korak 4: Prebacivanje u 3. brzinu. Kada postignete 2-2,5 tisuća okretaja u 2. brzini, poželjno je prebaciti se u 3., ovdje ne možete bez neutralnog položaja.
Izvršimo radnje iz koraka 1, vratimo ručicu u neutralni položaj (pomicanjem prema gore i udesno, ovdje je glavno ne pomicati ručicu udesno dalje od središnjeg položaja, kako se ne bi uključilo 5. brzina), a iz neutralnog stupnja uključujemo 3. brzinu jednostavnim pomicanjem prema gore.
Kojom brzinom koju opremu uključiti
Kako znati kada treba promijeniti brzinu? To se može učiniti na 2 načina:
- tahometrom (brzina motora);
- prema brzinomjeru (prema brzini kretanja).
Ispod su rasponi brzina za određeni stupanj prijenosa, za tihu vožnju.
- 1 brzina - 0-20 km / h;
- 2 brzina - 20-30 km / h;
- 3 brzina - 30-50 km / h;
- 4 brzina - 50-80 km / h;
- 5 brzina - 80 i više km / h.
