Volkswagen ID.4 pri brzini od 160 km/h trebao bi preći 170-200 km na bateriju - i to zimi!
Test vožnje električnih vozila

Volkswagen ID.4 pri brzini od 160 km/h trebao bi preći 170-200 km na bateriju - i to zimi!

Njemački kanal Car Maniac testirao je domet VW ID.4 dok je vozio pri 160 km/h - maksimum za verziju sa pogonom na stražnje kotače. Ispostavilo se da čak i zimi, sa jednim punjenjem, automobil treba da pređe 170-200 kilometara, što je zaista dobar rezultat, s obzirom na oblik automobila.

Volkswagen ID.4 - potrošnja energije i domet zimi

Test od 160 km/h bio je prilično kratak za manje od 10 minuta i nešto više od 22 kilometra, pa uzmimo brojke kao prvu aproksimaciju onoga što možete očekivati ​​od Volkswagenovog električnog crossovera. Šta možete očekivati? Sa tempomatom postavljenim na 160 km/h, prosječna brzina je bila 147 km/h, prosječna potrošnja je bila preko 36 kWh/100 km:

Volkswagen ID.4 pri brzini od 160 km/h trebao bi preći 170-200 km na bateriju - i to zimi!

Međutim, mjerač trenutne potrošnje energije pokazao je 41-45 kWh, za svaki slučaj Pretpostavimo da bi potrošnja energije trebala biti između 36 i 43 kWh / 100 km..

Kapacitet baterije VW ID.4 je 77 (82) kWh. Ne znamo da li se uzima u obzir trenutna i prosječna potrošnja energije koju pokazuje automobil, na primjer, grijanje kabine ili hlađenje motora, pa radi sigurnosti napravimo još jednu pretpostavku: pretpostavimo da od ovih 77 kWh možemo iskoristiti samo 73 kWh za vožnju automobila.

Pokrivenost autoputem VW ID.4

Dakle, ako smo imali punu bateriju i odlučili da je ispraznimo na nulu (100-> 0%), stvarni domet Volkswagen ID.4 RWD pri 160 km/h trebao bi biti između 170 i 200 kilometara.... Sve to na temperaturi od 3,5 stepeni Celzijusa. Ljeti, s temperaturama oko desetak stepeni Celzijusa, domet vozila bi lako trebao premašiti 200 kilometara.

Prilikom vožnje u rasponu od 80-> 10 posto, pomenute vilice se sabijaju na oko 120-140 kilometara. Naglasimo da je ipak riječ o zimi.

Vrijednosti možda ne izgledaju pretjerano, ali nisu tako male: trebale bi vam omogućiti da pređete udaljenosti Gdanjsk-Torun ili Vroclav-Katovice brže nego što to dozvoljavaju pravila. Stoga će vozaču biti dovoljno da malo uspori kako bi stigao još 50-80 kilometara.

U zaključku dodajemo da je testirani automobil bio Volkswagen ID.4 sa pogonom na stražnje kotače (RWD), odnosno verzija s limitatorom brzine od 160 km / h. Verzija s pogonom na sve kotače omogućava ubrzanje do 180 km/h.

Cijena VW ID.4 1st počinje u Poljskoj od 202 390 zl.

> Volkswagen ID.4 – Nextmove recenzija. Dobar raspon, dobra cijena, umjesto toga bi uzeo TM3 SR + [video]

Uvodna fotografija: Car Maniac sa isprobanim VW ID.4 (c) Car Maniac / YouTube:

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar